近年來，由于高分子化學的迅速發展，為鋼管的深度加工提供了耐蝕性優越的涂層材料。作為涂層材料的聚乙烯涂料，除具有良好的化學穩定性外，還具有抗沖擊性強、電阻率高、對氧氣和水的低滲透系數和溫度適應范圍廣等特性。目前，新研制的聚乙烯涂層鋼管正好具備這些要求。為了適應不同條件下的要求，又開發了高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和改性聚乙烯等品種，供涂層材料選用。聚乙烯涂層鋼管的涂裝方法。聚乙烯涂層鋼管通常分為內壁涂層和外壁涂層兩種。對于聚乙烯樹脂的涂裝工藝大體上分為擠壓法和熔融法兩種。小口徑鋼管內壁及彎頭等異型部件多采用熔融法，而擠壓法則適用于大口徑鋼管外壁的涂裝。①大口徑鋼管外壁的涂裝。對于大口徑鋼管外壁通常是采用擠壓法涂裝。它是把粒狀聚乙烯用帶有螺紋溝的螺旋擠壓機混合、熔融后用擠壓模擠出并涂裝于鋼管的外壁。擠壓法按擠壓模的形狀分為圓形擠壓和扁形擠壓兩種。前者是從擠壓模的環型縫隙中，把熔融聚乙烯擠成筒狀，這種涂裝方法多用小口徑鋼管。而扁型擠壓模則適用于大口徑鋼管的涂裝，其特點是從擠壓模機的直線狀扁型?？p中，把熔融聚乙烯樹脂擠成帶狀物，涂敷在斜輥上旋轉和前進的鋼管外壁上，形成螺紋狀態數次重合纏繞涂敷而成。
三布五油環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管的熱熔結環氧防腐工藝是熱熔噴涂，與250℃鋼管基體產生反響，天生鋼塑合金層。而液體環氧是用噴冷噴到鋼管上的，固化時間比力長。在附著力方面熱熔結環氧同時具有機器篏合、化學鍵、擴散、靜電聯協力，而液體環氧只有機器嵌協力。熱熔結環氧的涂層厚度在300-500um，具有很強的耐磕碰、耐腐化、耐磨、耐打擊性能，而液體環氧在30-80um，防銹不防腐，不耐水沖洗，起減阻作用。熱熔結環氧的涂層摩擦系數為0.0086左右，利用壽命在50年左右，而液體環氧在0.012左右，利用壽命只有3-5年.環氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油，常見的有一布兩油，三布兩油，五步三油，七布四油。環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。環氧煤瀝青防腐鋼管見上圖所示外觀比底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能，粘結力好，涂膜堅韌，并有優異的電絕緣性和抗滲透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數。
三布五油環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管性能：
1. 結構優良管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨， 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，河北襯膠鋼管，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比卓越。
2. 強度高， 抗沖擊性高橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度， 剛性好， 不產生蠕變，抗沖擊，抗震，襯膠鋼管價格， 抗水錘性能強，便于運輸， 安裝和維護。
3. 溫度適應范圍廣脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠鋼管廠家，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
4.節能潤滑性好，運行阻力損失小，節省運行費用。
5．抗老化性能優越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
外纏繞聚乙烯內熔結環氧防腐鋼管所用的內防腐質料是憑據生產工藝定做的專用粉末。環氧粉末與受熱溫度有直接干系，通過對鋼管基體加熱到粉末的膠化溫度，將環氧粉末勻稱的涂覆在管體外貌，粘附在預熱鋼管外貌的環氧粉末只舉行膠化流平，并沒有產生固化反響，必須繼承加熱到環氧粉末的固化溫度，才氣產生固化反響，使涂層與鋼管精密聯合；因此該工藝不存在制品的二次加熱的題目，只是讓產物在差另外工位上完成膠化和固化反響，終極形成完全固化的防腐產物。外3PE防腐層綜合了環氧涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的精良性子，將環氧涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機器掩護特性等長處聯合起來，從而明顯改進了各自的性能。
